टर्मिनल एंड प्रामुख्याने AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 आणि EN1317 मानकांचे पालन करते.
त्यासाठी लागणारे साहित्य प्रामुख्याने Q235B (S235Jr ज्याची उत्पन्न शक्ती 235Mpa पेक्षा जास्त आहे) आणि Q345B (S355Jr ज्याची उत्पन्न शक्ती 345Mpa पेक्षा जास्त आहे) आहेत.
टर्मिनलच्या टोकाची जाडी प्रामुख्याने २.५ मिमी ते ४.० मिमी पर्यंत किंवा ग्राहकांच्या मागणीनुसार असते.
AASHTO M232 आणि AASHTO M111, EN1461 इत्यादी समकक्ष मानकांनुसार पृष्ठभागावर हॉट डिप गॅल्व्हनाइज्ड प्रक्रिया केली जाते.
शेवटचे टोक रस्त्याच्या सुरुवातीला आणि शेवटी निश्चित केलेले असते. ते वाकलेल्या स्टील प्लेटच्या साहाय्याने लोकांचे संरक्षण करते, जेणेकरून गार्डरेलमुळे होणारी इजा कमी करता येते.