वाहतूक अभियांत्रिकीमध्ये, महामार्ग रेलिंग एखाद्या चुकीच्या वाहनाला रस्त्याच्या कडेला असलेल्या अडथळ्यांवर परिणाम करण्यापासून प्रतिबंधित करू शकते जे एकतर मानवनिर्मित (साइन स्ट्रक्चर्स, कल्व्हर्ट इनलेट्स, युटिलिटी पोल) किंवा नैसर्गिक (झाडे, खडक कापणे), रस्त्यावरून पळून जाणे आणि खाली जाणे. तटबंदी, किंवा येणार्‍या रहदारीकडे रस्ता बंद करणे (सामान्यत: मध्यम अडथळा म्हणून संदर्भित).

रेलिंगच्या बाजूने विचलित असताना वाहन सरळ ठेवणे हे दुय्यम उद्दिष्ट आहे.

रेलिंगचा उद्देश काय आहे?

रेलिंगचा उद्देश, प्रथम आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, रस्ता सोडलेल्या वाहन चालकाला संरक्षण देण्यासाठी रेलिंग आहे.सर्वोत्तम परिस्थिती, जर एखादी कार रस्त्यापासून दूर जात असेल, तर ती कार बिनदिक्कत आरामात यावी.काही प्रकरणांमध्ये आणि ठिकाणी, तथापि, ते शक्य नाही.रस्ता उंच तटबंदीने किंवा बाजूच्या उतारांनी बंद केलेला असू शकतो किंवा तो झाडे, पुलाचे खांब, राखीव भिंती किंवा उपयोगिता खांबांनी बांधलेला असू शकतो.काही वेळा त्या गोष्टी काढणे व्यवहार्य नसते.अशा प्रकरणांमध्ये - जेव्हा रेलिंगला धडकण्याचे परिणाम रस्त्याच्या शेजारी असलेल्या इतर वस्तूंना मारण्यापेक्षा कमी गंभीर असतील - रेलिंग स्थापित केले पाहिजेत.ते रस्ते सुरक्षित करू शकतात आणि अपघातांची तीव्रता कमी करू शकतात.रेलिंग एखादे वाहन पुन्हा रस्त्याच्या कडेला वळवण्यासाठी, पूर्ण थांबेपर्यंत वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा विशिष्ट परिस्थितीत वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी आणि नंतर त्याला रेलिंगच्या पुढे जाऊ देण्यासाठी ऑपरेट करू शकते. याचा अर्थ असा नाही की रेलिंग पूर्णपणे जाऊ शकतात. अगणित परिस्थितींपासून संरक्षण करा ज्यामध्ये ड्रायव्हर स्वतःला सापडू शकतात. वाहनाचा आकार आणि वेग रेलिंगच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकतो.त्यामुळे जेव्हा ते रेलिंगला धडकते तेव्हा वाहनाचे अभिमुखता असू शकते.इतरही अनेक घटक आहेत. परिवहन अभियंते, तथापि, रेलिंग बसविण्याचे काळजीपूर्वक वजन करतात जेणेकरुन बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी बहुतेक परिस्थितीत अडथळे काम करतात – आणि चांगले काम करतात.